时间:2016-04-21
文/王金晓
优酷土豆合并,视频网站烧钱的偃旗息鼓;滴滴快的合并,专车烧钱的热情退却。而如今,团购网站美团和大众点评的资本也玩到了尽头。10月8日,美团和大众点评联合发布声明,正式宣布达成战略合作,双方共同成立一家新公司,新公司将实施联席CEO制度,在人员架构上保持不变,并将保留各自的品牌和业务独立运营。
对于合并,最大的原因恐怕还是出于对资本的无奈。2014年5月,美团拿到了3亿美元C轮融资,而仅仅不到一年,美团就再次引入7亿美元融资,而在9月份,有消息指出,美团资金吃紧,但仍未找到者。同样,大众点评在一年时间内进行了两轮融资。随着两家竞争的日益加剧,钱烧的越来越快,但是融资也越来越难。而两家迟迟没能上市更是消耗着投资人和资本市场的耐心。随着资本寒冬袭来,很显然,烧钱难以继续,除了合并,没有其他的办法。
合并:节省开支 用户无益
合并实际上符合两家的战略,不需要大量烧钱,节省了开支。合并的结果基本可以借鉴优酷土豆和滴滴快的,最有可能的是品牌的此消彼长,竞争市场面临新的对手。
而资本上烧钱热情的消退,对用户来说,更多的则是坏处。这里的用户一方面包括消费者,另一方面则是商户。消费者面临的无非是优惠减少,而商户面临的可能是更大的打击。
首先,大多数商户都是传统的线下门店,自身的成本已经很高,依赖的是网站的流量和补贴。补贴减少,商户的收入也将减少。其次,美团推行的不少优惠,会损害商户的利益,在今年年初,千叶巴西烤肉老板发表一篇名为《美团---你还值得我们相信吗?》的文章,揭示了美团高销量的背后,损害了许多商户利益的问题。该千叶烤肉店开业三个月后严重亏损,最后关门。
合并之后,烧钱虽然减少,面临的竞争却并不轻松,所以,美团和大众点评依然需要靠优惠笼络消费者,受波及最大的将是商家的利益。
美团与大众点评,走上了淘宝的困境
从美团和大众点评的模式来看,合并之后,模式将越来越靠近淘宝,也将逐渐面临类似淘宝的困境。以美团为例,它实质上只是单纯的中间平台。而现阶段,平台模式正在逐渐走向僵化。
首先,在吸引用户上,美团依赖的是低价优惠,这一模式依赖资本投入,用户在美团上消费,看重的也是优惠,难言忠诚度。而正如之前所说,烧钱不会是一个长久之计。一旦优惠力度降低,用户的留存将很成问题。在商户方面,平台模式的确会吸引大量商家,但是补贴减少、商家让利的行为也会让商家的生存环境严重恶化。此前有报道称,淘宝集市店有600多万个卖家,真正赚钱的不足30万个,仅占5%。随着竞争的恶化,美团商家也将面临与淘宝卖家相同的窘境。
优惠力度是资本的问题,而美团模式更深层次的是传统的团购平台的问题。长久以来,在用户心理,团购代表的是低层次的服务,更像是“二等公民”的感受,特别是在餐饮行业中。另外,大量商户的恶性竞争,十分影响美团的服务体验。O2O发展到现阶段,用户固然会因为优惠而消费,但追求品质、体验的消费成为新的趋势。这一点类似于电商平台,京东通过自建物流仓储的模式,上半年商品交易总额同比增长89%,而阿里同期交易总额同比增长只有37%。这反映的是服务差异带来的差距,也许二者有体量上的差异,但从资本市场的反应来看,截至6月末,对冲基金持有的京东股份从去年第三季度的1.2%提高至18%;这段时间,减持阿里股份超过三分之一。新趋势下,美团面临着社区O2O、到家服务等更精细化、服务体验更好的平台的挑战,正如淘宝面临着B2C、垂直化电商的冲击一样,美团也将面临更大的挑战。
从各个层面来看,美团与大众点评的合并,跟此前的滴滴快的合并相似,是烧钱难以继续的无奈之举。但美团和大众点评所面临的问题又不同于滴滴快的,后者满足了市场需求,顺应发展潮流;而前者,则是一种落后于发展潮流的模式,合并后的日子,并不一定会好过。
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